Carries Life
Erciyas Hyperloop kapsülü
Dünyada ilkSpiral kaynaklı tank vagonu
Capability · Trust · Tomorrow

Yarının demiryolu araçları, Türkiye'de üretiliyor.

2003'ten bu yana yük ve yolcu demiryolu araçları üretiyoruz. Dünyanın ilk spiral kaynaklı tank vagonunun yaratıcısıyız. Bir Erciyas Holding kuruluşu.

Dünyada ilkSpiral kaynaklı tank vagonu
Dünyada ilkHyperloop tüpü tasarımcısı ve üreticisi
Türkiye'de ilk ve tekAlüminyum yolcu gövdesi üreticisi
HyperloopTüp ve boji çekirdek üretim ortağı
Kaydır
2003
Kuruluş
40.000 m²
Üretim alanı
400+
Yıllık yük vagonu
1.700+
Hizmetteki vagon
20+
Küresel operatör
Spiral Kaynaklı TankDünyada bir ilk
Erciyas Avantajı

Tek bir kesintisiz geometri. Sıfır enine kaynak dikişi.

Geleneksel çok-derzli mimaride her T-kaynak derzi potansiyel bir zayıf noktadır ve zorunlu NDT (muayene) maliyetlerini artırır. Dünyanın ilk spiral kaynaklı tank teknolojisiyle yapısal zayıf noktaları en aza indiriyor, ray üzerinde geçen her metreyi gelire dönüştürüyoruz.

~71%daha az muayene noktası (T-derzi)
+13%döngüsel yük altında uzun yorulma ömrü
20×daha hızlı tank üretimi
100%dikiş muayenesi: ultrasonik + röntgen
+4yıl daha uzun servis ömrü, 30 yıllık tasarım ömrü üzerinden
0enine kaynak dikişi, tank boyunca
  • Hem sac malzemede hem bitmiş tankta laminasyon kontrolü yapılır.
  • Spiral kaynak teknolojisinin sicili petrol ve doğalgaz boru hattı sahalarında kanıtlandı; dünyanın önde gelen operatörleri kullanıyor.
  • Tank üretimi artık üretim hattının darboğazı değil.
Ürün Yelpazesi

Her yüke ve hatta göre mühendislik

TSI, UIC, EN ve RID standartlarına tam uyum. Teknik detay için bir ürüne tıklayın.

Tüm Kataloğu İndir (PDF) ↓
Tank · SıvıZans 98 m³ · Tank · Sıvı

Zans 98 m³

Ağırlık ve hacim optimizasyonlu 98 m³ mineral yağ tank vagonu.

98 m³67,5 tTSI·RID
Teknik detay →
Dünyada İlkTank · LPGZags 117 m³ Spiral · Tank · LPG

Zags 117 m³ Spiral

Avrupa demiryolu ağlarında optimize LPG taşımacılığı için tasarlanmıştır.

117 m³X70 PSL2LPG
Teknik detay →
Tank · BitümZacens 78 m³ · Tank · Bitüm

Zacens 78 m³

Ağır petrol ürünleri, bitüm ve kömür katranının yüksek sıcaklıkta taşınması için.

78 m³12 bar+190°C
Teknik detay →
Tank · HafifZas 70 m³ · Tank · Hafif

Zas 70 m³

Hafif petrol ürünlerinin taşınması için optimize edilmiştir.

70 m³22,5 tTSI G1
Teknik detay →
Tank · Ham PetrolZaes 62 m³ · Tank · Ham Petrol

Zaes 62 m³

Ham petrol ve ağır petrol ürünlerinin taşınması için.

62 m³S355 JR20 t
Teknik detay →
Dünyada İlkIntermodal · 8 DingilSggmrrs 90’ Tandem · Intermodal · 8 Dingil

Sggmrrs 90’ Tandem

Konteyner ve swap-body taşımacılığı için 148 tona kadar çok amaçlı tandem vagon.

148 t30,1 m4,91 t/m
Teknik detay →
Intermodal · Ultra HafifSggmrss 90’ · Intermodal · Ultra Hafif

Sggmrss 90’

Neredeyse tüm konteyner tipleri ve 13,6 m swap-body taşımacılığı için.

90 ft27,5 tTSI
Teknik detay →
Intermodal · 80 ftSggrss 80’ · Intermodal · 80 ft

Sggrss 80’

20’, 30’ ve 40’ konteynerlerin taşınması için.

108,4 t26,4 mTSI
Teknik detay →
Intermodal · 45 ftSgmmns(s) 45’ · Intermodal · 45 ft

Sgmmns(s) 45’

20’ tank ve dökme yük konteynerleri ile ağır 40’ ve 45’ konteynerler için.

16 t45 ft75 m R
Teknik detay →
Intermodal · 45 ft LSgmmns(s) 45’ L · Intermodal · 45 ft L

Sgmmns(s) 45’ L

Alçak tabanlı uzun varyant; yüksek gabari yükler ve 45’ konteynerler.

16.2 t73.8 t45 ft
Teknik detay →
Intermodal · 40 ftSgmmns(s) 40’ · Intermodal · 40 ft

Sgmmns(s) 40’

20’ ve 40’ konteynerler ile swap-body taşımacılığı için.

40 ft22.5 tUIC
Teknik detay →
Intermodal · 60 ftSgn(s) 60’ · Intermodal · 60 ft

Sgn(s) 60’

Uzun 60’ konteyner platformu; iki bojili çalışma hattı.

60 ft22.5 tUIC
Teknik detay →
4 Dingilli Açık PlatformRes · 4 Dingilli Açık Platform

Res

Çelik ürünler, rulo sac, levha, boru ve diğer ağır yükler için mafsallı dikmeli sağlam platform vagonu.

66.3 t49 m²120 km/h
Teknik detay →
4 Dingilli PlatformRgns · 4 Dingilli Platform

Rgns

Metalürjik ürünler, araçlar, hafif raylı sistem araçları ve konteynerler için düşük daralı, çok amaçlı platform vagonu.

70 t49.31 m²20’ · 30’ · 40’
Teknik detay →
4 Dingilli Açık PlatformRns · 4 Dingilli Açık Platform

Rns

Uzun ve hacimli çelik ürünler, kereste, boru ve tekerlekli araçların esnek ve güvenli taşınması için açık platform vagonu.

67 t51 m²120 km/h
Teknik detay →
Yüksek Kenarlı KasaEamnos 57 m³ · Yüksek Kenarlı Kasa

Eamnos 57 m³

Devrilebilir yan duvarlı yüksek kenarlı vagon; hurda, cevher ve dökme yük.

57 m³22.5 tUIC
Teknik detay →
Kapalı HopperTanpps 74 m³ · Kapalı Hopper

Tanpps 74 m³

Neme duyarlı dökme yüklerin taşınması için.

74.3 m³22.5 tUIC
Teknik detay →
Kendinden BoşaltmalıFalns · Kendinden Boşaltmalı

Falns

Kendinden boşaltmalı açık hopper; kömür, agrega ve maden yükleri için.

Self-discharge22.5 tUIC
Teknik detay →
Araç TaşımaLaaers · Araç Taşıma

Laaers

Binek otomobiller, SUV’lar, hafif ticari araçlar ve vanların taşınması için.

Double-deckCar carrierUIC
Teknik detay →
Boji SistemleriY25Ls(s)1-K · Boji Sistemleri

Y25Ls(s)1-K

Standart yük vagonu bojisi. Kompozit blok fren, çift sarmal yaylı süspansiyon.

22.5 t920 mmTSI · UIC
Teknik detay →
Boji SistemleriY25Lsd(f)-KC1 · Boji Sistemleri

Y25Lsd(f)-KC1

Yoğun fren performansı gerektiren uygulamalar için disk frenli varyant.

22.5 t920 mmDisc brake
Teknik detay →
Boji SistemleriH-Tipi Y25Ls-K · Boji Sistemleri

H-Tipi Y25Ls-K

Başlıklı gövde yapısıyla yüksek burulma dayanımı sunan H tipi şaseli boji.

22.5 t920 mmH-frame
Teknik detay →
Üretim Yetkinlikleri

Uçtan uca üretim hâkimiyeti

40.000 m²'lik iki tesiste talaşlı imalat, robotik kaynak ve yüzey işlem tek yönetim altında.

A.

Hassas Talaşlı İmalat

S ve P serisi çelik yapıların ve alüminyum ekstrüzyonların büyük format işlenmesi.

Türkiye'nin en büyüğü: 26 m CNC, mikron-altı tolerans
B.

Robotik Kaynak

Yüksek gerilimli yük şaseleri ve yolcu gövdeleri için otomatik kaynak.

48 m CLOOS robotik hat, %100 yapısal bütünlük
C.

Yüzey İşlem & Montaj

Zorlu ray ortamlarında uzun ömürlü korozyon direnci için kumlama ve özel kaplama.

Vagon ve bojiler için 2 ayrı atölye
5L Yaklaşımı

Tasarımı beş ilkede optimize ederiz

01
Düşük Maliyet

Optimize yaşam döngüsü maliyeti

02
Düşük Gürültü

Daha sessiz, çevreci işletim

03
Hafiflik

Daha yüksek faydalı yük

04
Uzun Ömür

Dayanıklı, uzun servis ömrü

05
Lojistik Verimi

Operasyonel verim, hızlı teslim

ISO 9001Kalite Yönetimi
ISO 14001Çevre Yönetimi
ISO 45001İş Sağlığı & Güvenliği
EN 15085-2Demiryolu Kaynak
EN 14025Tank Vagonu Gövdesi · RID
ECMBakımdan Sorumlu Kuruluş
ISO 22163Demiryolu Kalite · IRIS
Kurumsal · Yolculuğumuz

Tarihçe & Kilometre Taşları

2003'ten bu yana, bir bakım atölyesinden dünyanın ilk spiral kaynaklı tank vagonunu üreten ihracat liderine.

2003

RC Engineering adıyla yurt içi bakım-onarım için kuruldu.

2011

İlk vagon gövdesi (hopper) üretildi.

2016

Erciyas Holding bünyesine katıldı; RC Industry oldu.

2017

İlk TSI onaylı komple yük vagonu (Zacens).

2018

Bakanlık onaylı Ar-Ge Merkezi kuruldu.

2019

TSI onaylı Y25 boji üretimi başladı.

2021

Türkiye Yük Vagonu İhracat Lideri oldu.

2022

Dünyanın ilk spiral kaynaklı tank vagonunu üretti.

2023

RC Industry, Erciyas Rail oldu.

2024

Yolcu pazarına yerli alüminyum gövdeyle girildi.

Hizmetler

Üretimin ötesinde, ömür boyu ortaklık

Teslimattan sonra da yanınızdayız: ECM sertifikalı bakım, yedek parça, lojistik ve kiralama.

Bakım & Revizyon Yedek Parça Proje Yönetimi Lojistik & Kiralama
Hizmetleri Keşfet
Tesislerimiz

İki stratejik konum · 40.000 m²

Sakarya / Hendek · Türkiye

Yolcu Gövdesi & Ar-Ge

20.000 m²

Alüminyum gövde üretim hattı, akredite Ar-Ge merkezi, yüksek kaliteli alüminyum fabrikasyonu.

Sivas · Türkiye

Yük Vagonu & Boji

20.000 m²

Yük vagonu üretim hattı, ağır çelik fabrikasyonu, bakım ve revizyon. Doğu ray hatlarına yakın.

Küresel Varlık

Mühendisliğimizle bağlı

Avrupa, Orta Doğu ve Kafkasya'daki operatörler için üretiyoruz. Vagonlarımız her gün üç bölgede birden yük taşıyor.

20+küresel operatör
1.700+hizmetteki vagon
400+yıllık vagon üretimi
100+yıllık yolcu gövdesi
TürkiyeAvrupaOrta DoğuKafkasya
Referanslar

Dünyanın lider operatörlerinin tercihi

Kiralama şirketlerinden ulusal demiryolu idarelerine, 20+ küresel operatörün filosunda çalışıyoruz.

Müşteri
Ürün
Dönem
VTG
Tank Vagonu
2024–2026
Wascosa
Intermodal Vagon
2022–2025
VTG
Intermodal Vagon
2022–2025
IRR (Iraqi Republic Railways)
Tank Vagonu
2021–2022
DB Cargo
Araç Taşıma Vagonu
2020–2021
Hyundai EURotem
Alüminyum Metro Gövdesi (İstanbul M7&M12)
2023–2026
TÜRASAŞ
Alüminyum Gövde (Gaziray)
2023–2025
Hyundai EURotem
Çelik Tramvay Gövdesi (İzmir)
2015–2016
VTG
Wascosa
DB Cargo
IRR
Hyundai EURotem
TÜRASAŞ
TÜVASAŞ
Laude.pl
Öne Çıkan Projeler

Yola çıkardıklarımız

340tank vagonuVTG
VTG · 2024 +

Avrupa'nın önde gelen vagon kiralama şirketi için seri tank vagonu üretimi ve teslimatı.

144metro gövdesiHyundai EURotem
Hyundai EURotem · 2023 +

M7 & M12 İstanbul Metrosu için yüksek hacimli alüminyum gövde. Türkiye'nin ilki.

148ton faydalı yükLaude
Laude · 2026

Sggmrrs 90’ Tandem intermodal vagon. Konteyner ve değiştirilebilir kasa taşımacılığı için çift platformlu, yüksek faydalı yüklü tasarım.

Sürdürülebilirlik

Sorumlulukla üretir, daha azıyla daha çok yaratırız

Çevre, toplum ve yönetişimde somut taahhütler. Üstelik demiryolu, karayoluna göre çok daha düşük karbon demek.

−35% CO₂ 2035'e kadar Çevre Sosyal Sorumluluk Yönetişim
Taahhütlerimizi Gör
Gelecek Çözümleri

Daha az karbon. Daha çok yük.

Demiryolu, karayoluna göre ton başına taşınan her kilometrede çok daha az karbon salıyor. Biz bu geçişi mümkün kılan aracı üretiyoruz: daha hafif, daha uzun ömürlü, daha çok taşıyan ve artık kendini izleyebilen vagonlar.

17,4gdemiryolunda ton-km başına CO₂
46,9gkarayolunda ton-km başına CO₂
300+tek bir yük treninin yoldan çektiği kamyon
%63raya kayan her sevkiyatta karbon azalması

Kaynak: Avrupa Çevre Ajansı (EEA), AB ortalama yük taşımacılığı verileri.

Yıkıcı Tank Teknolojisi

Spiral Kaynaklı Tank Vagonları

Daha az kaynak dikişi, daha az çelik, daha az dara. Aynı yükü daha hafif bir vagonla taşımak her seferde yakıt ve karbon tasarrufu demektir.

Akıllı Multimodal Kap

İzlenebilir ISO Tanklar

Spiral kaynaklı ISO tank, T50 ve ötesi. Üstüne konum, sıcaklık, basınç ve dolum seviyesini uzaktan bildiren sensörler. Tren, gemi ve kamyon arasında tek bir kap, kesintisiz görünürlük.

Geleceğin Mobilitesi

Erciyas Hyperloop

Dünyanın ilk Hyperloop tüpü tasarımcısı ve üreticisiyiz. Vakuma yakın tüpte sürtünme neredeyse sıfırdır: uçak hızında, elektrikle çalışan, hava koşullarından etkilenmeyen taşımacılık. Kıtalar arası yük ve yolcu ulaşımını saatler yerine dakikalara indirme potansiyeli taşır.

Entegre Taşıma Sistemleri

Filo Yönetimi ve Optimizasyon

Vagon, tank ve konteyneri tek bir dijital filo olarak görmek. Boş dönüşü azaltmak, bakımı arıza olmadan planlamak, her seferi doluluğa göre optimize etmek. Amacımız sattığımız aracın ömrü boyunca sahiplik maliyetini düşürmek.

İletişim

Hadi tanışalım.

Genel Merkez
Erciyas Rail Ulaşım Araçları A.Ş.
Palladium Tower, Kardelen Sok. No: 2/1
34746 Ataşehir, İstanbul / Türkiye

Bir görüşme ayarlayalım

Mühendislik ekibimizle 30 dakikalık bir görüşme planlayın. Çevrimiçi, fuarda ya da tesisimizde olabilir. İhtiyacınızı birlikte netleştirelim.

Net bir teklif mi lazım?